2024年10月长江航道水位进入枯水期
当前水位与5年同期均值相比，上游宜宾至泸州水位偏低0.3-0.5米，重庆至三峡坝前水位偏低4.1-5.5米，中下游宜昌至芜湖水位偏低2.2-5.8米；其中沙市至安庆段水位比出现“汛期反枯”的2022年同期还偏低0.5-1.1米 。预测，长江10-11月天然来水仍偏少 。10月长江中下游水位可能持续缓退 。
受长江干线水位持续退落影响，10月长江干线部分区段航道周预报尺度进行了调整，且个别区段富裕水深较小，特别是长江中下游重点河段芦家河、界牌、尺八口、土桥等水道航道条件受水位影响较大，超吃水船舶发生搁浅的风险持续增大 。此外，由于今年枯水期水位退落快，并持续在低位运行，水位下降导致航道变浅变窄，弯曲和狭窄航段增多，增加了航行难度，同时持续的低水位已不具备大吨位船舶航行条件 。另外水位下降后，部分码头前沿水域水深不足，限制了进港船舶的载货量，还会出现压船和堵闸情况，影响了码头作业和货物中转效率 。
88858cc永利集团物流在此提醒过往长江航道的船舶，请务必密切关注天气、水情、航道通告和航道维护尺度变化信息，合理配载，谨慎驾驶，严格遵守航行规则，避免搁浅和碰撞事故发生，确保航行安全 。
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