曾是孙中山先生《建国方略》规划中的南方第二大港
，仅次于广州港。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港
，水域宽阔
，风浪小
，来沙量少
，岸滩稳定
，具有建设深水泊位的有利条件。钦州港是我国西南海岸上的天然深水良港
，水域宽阔
，风浪小
，来沙量少
，岸滩稳定
，具有天独厚的天然深水良港
，是古代丝绸之路始发港。

| 基本情况

钦州港概述：

钦州港是国家重要港口
，《广西南北钦防经济区域发展规划纲要》定位为广西临海工业港。2008年5月
，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区--钦州保税港区
，成为中国西部沿海唯一的保税港区。2009年12月
，经国家交通部批复
，北海港、钦州港、防城港开始对外统一启用“北部湾港”名称。钦州港的经济腹地为拥有丰富矿产的桂、云、贵、川。钦州市工业具有一定的基础
，初步形成了食品、制糖、建材、医药、机械等工业体系。

钦州港区功能划分与定位：

钦州港划分为金谷港区、大榄坪港区、三墩港区和龙门港点、茅岭港点、平山港点、沙井港点、三娘湾港点。以集装箱和石油化工运输为主
，积极发展集装箱干线运输和为临港产业服务的货物运输
，具备多式联运、装卸仓储、临港工业、现代物流、保税、航运服务、旅游客运、滚装等功能

| 各港区分布及主要功能

金谷港区：以油品、液体化工品和煤炭运输为主
，兼顾散杂货运输
，主要为临港产业园区发展服务。

大榄坪港区：以集装箱运输为核心的大型专业化、智能化港区
，兼顾滚装和散杂货运输
，支撑中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区建设
，将其发展成为现代综合物流服务中心
，主要为中西部地区货物运输服务。

三墩港区：以油品、液体化工品和集装箱运输为主
，兼顾散杂货运输
，将其发展成为大型综合性港区
，主要为临港产业园区发展和腹地集装箱运输服务。

其他港区：作为发展当地经济的重要依托和全港功能的有效补充
，主要为当地生产生活物资运输和旅游客运服务。

|  主要航线

钦州港海运航线分布：

全港已和国内外80多个国家和地区建立贸易往来
，已由地方小港逐步发展成为一个以内外贸运输和临港工业为主
，兼有国际中转、边境贸易、商贸、旅游、客运多功能
，配套设施较齐全的港口。

广西钦州港到海南集装箱海运航线：？诟邸⒀笃指邸⑷歉；

广西钦州港到江西集装箱海运航线：九江港、南昌港；

广西钦州港到广东集装箱海运航线：广州港、深圳港、湛江港、珠海港、东莞港、佛山港、江门港、中山港、惠州港、汕头港、茂名港、阳江港、肇庆港、清远港；

广西钦州港到福建集装箱海运航线：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；

广西钦州港到浙江集装箱海运航线：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港
，太仓港、杭州港、宁波舟山港；

广西钦州港到江苏集装箱海运航线：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；

广西钦州港到山东集装箱海运航线：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；

广西钦州港到辽宁集装箱海运航线：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；

广西钦州港到河北集装箱海运航线：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；

广西钦州港到安徽集装箱海运航线：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；

广西钦州港到湖北集装箱海运航线：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；

广西钦州港到湖北集装箱海运航线：岳阳港、湘潭港；

以及钦州到上海内贸集装箱海运航线、钦州到天津集装箱船运航线、钦州到重庆集装箱船运航线。

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|  钦州港自然环境

气温： 全年平均气温21.9度
，7月最高
，月平均为28.0℃；1月最低
，月平均为13.4℃。2005年7月19日曾出现极端最高气温为37.9℃；1955年1月11日－12日
，极端最低气温为－1.8℃；

降水： 降雨集中在夏季
，6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%；

风况： 季风气候明显
，年受台风影响次数为2.4次
，每年5~8月
，盛行偏南风
，10月~翌年3月盛行偏北风；

云雾：每年12月至次年4月为雾季
，1月－3月尤甚。雾持续时间一般为3小时～4小时
，个别达昼夜
，以早晨4时－5时出现为多。除12月和4月平均有雾为2天外
，其余各月平均有雾5天～6天。连续有雾最长5天
，一般1天～3天。

水文特征：钦州港为非正规全日潮
，一月内全日潮为19~25天
，其余为半日潮。浪差大、流速大、潮流具有往复流特征。

|  交通设施指南

水运交通：钦州港位于中国南海北部湾顶端的钦州湾内
，北靠南宁
，东与北海相邻
，西南与防城港交界
，背靠大西南
，面向东南亚
，是广西沿海“金三角”的中心门户
，大西南最便捷的出海大通道。

铁路交通： 从成都、重庆、贵阳、昆明、南宁启程至钦州港铁路里程分别为1921‘1487、1016、963、152公里
，黎(塘)钦(州)铁路1998年底建成后
，西南诸省市至钦州港的铁路里程缩短10公里。

公路交通：有钦钦州南北高速旁经过。

航空交通：钦州港到南宁和北；【且话俣喙。