近日,装载有着200多箱来自京津冀等地出口的钢材、日用品、食品、煤炭等货物,从天津港装箱码头鸣笛启航前往海南自由贸易港“换乘”国际海运船舶出口,这标志着天津到海南外贸内支线海运成功复航。此举为我国北方地区又增加了一条直航东南亚的集装箱海运航线。
内外贸支线船可以将一个口岸的出口货物运输到国际航行船舶所在口岸,此后再集中出口,有利于降低企业海运物流运输成本?雇饷衬谥咭滴竦胶D献杂擅骋赘壑凶耸涞某隹谄笠,还可以享受海南自由贸易港试行的启运港退税政策,企业出口退税时间可以提前3-20天。此次海运航线的复航(开通)不仅能有效助力两地贸易往来,使产业链供应链深度互联,还可以京津冀为中心覆盖华北主要货源地,服务辐射中西部多个省区市。
随着中国与东盟贸易继续保持增长、经济复苏、市场回暖,京津冀地区与东南亚之间贸易往来的增加,天津到海南外贸内支线海运复航,目前每周运营一班,预计到东南亚海运航行时间缩短了近20%。此次海运航线的复航不仅能有效助力两地贸易往来,使产业链供应链深度互联,为广大京津冀及内陆腹地内、外贸企业提供更加高效、便捷、经济的海运物流新通道。
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