近日,24,000TEU运力的 “ONE Integrity”号在新加坡港装载了21,954TEU标准箱驶离港口,超过了此前长荣旗下集装箱船“Ever Ace”号在2021年8月14日创下的装载里程碑,当时该船的装载量为21710TEU标准箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
虽然世界上最大的集装箱船的运载能力现在为24,000TEU,但由于考虑到货物重量和船舶稳定性等因素的综合作用,船舶实际可以运载的最大集装箱数量远低于额定的运力。此次创造记录的“ONE Integrity”号集装箱由今治造船厂和日本海洋联合公司的财团建造,船长399米,宽61米,吃水16.5米,于 11 月 11 日至 12 日?吭谛录悠,然后出发前往苏伊士运河,并于 12 月 6 日抵达鹿特丹。该船运营搭乘 ONE 的 F3 航线,从中国、台湾和新加坡飞往北欧港口鹿特丹、安特卫普、汉堡和南安普顿,回程经停阿尔赫西拉斯。集装箱船装卸速度高,停港时间短,大多采用高航速,通常为每小时20—23海里。为了节能,一般采用经济航速,每小时18海里左右。
除了数字之外,这种装载量也很重要,因为能够支持客户货物的高效运输,同时降低二氧化碳排放量,它试图在该行业遭受产能过剩之际展示其实力。其他船运公司也在努力证明其对新一代船舶的大量投资是合理的,MSC、东方海外和赫伯罗最近也引进了这些最大运力的船舶。
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